Kawasaki đã công bố ra mắt phiên bản Estrella 250 Final Edition cũng như chính thức lên tiếng xác nhận việc sẽ khai tử mẫu xe mang phong cách cổ điển này sau Nhớt Dầu nhờn Singapore 25 năm có mặt trên thị trường kể từ năm 1992. Không đến mức huyền thoại, nhưng Estrella từng là dòng xe được ưa chuộng từ Âu tới Á. Nguyên do: thiết kế động cơ của mẫu xe này không còn đáp ứng được các tiêu chuẩn về khí thải Euro4 mới. 

Kawasaki Estrella 250 Final Edition vẫn sở hữu thiết kế cổ điển quen thuộc của những năm 70 với bình xăng hình giọt nước và yên xe hình khối kéo dài tới đuôi xe. Nhớt tổng hop nano cho côn tay và xe tay ra Ghi-đông được thiết kế cao với vị trí gác chân tiện lợi tạo cảm giác lái thoải mái nhất. Đèn pha to tròn với vỏ bằng inox mạ và chóa đèn nhô ra phía trước đặc trưng của những mẫu xe hoài cổ. 2 đồng hồ analog hiển thị khá đầy đủ thông tin về tốc độ cũng như vòng tua máy, thiết kế đèn hậu đơn và đèn xi-nhan tròn nhô ra mang đậm chất cổ điển kết hợp với dè chắn bùn trước sau được mạ crôm sáng bóng.

Ngoài ra hệ thống ống xả, vành bánh xe, gác chân cũng như các chi tiết trên cụm tay lái, đồng hồ. gương chiếu hậu cũng được mạ crôm. Điểm đặc biệt của phiên bản này là trên bình xăng của xe có logo “Final Edition” đi cùng màu sơn tím Candy Arabia "thửa riêng".

Hệ thống treo của xe vẫn là loại phuộc ống lồng phía trước và 2 giảm xóc lò xo phía sau, vành bánh xe là loại vành đũa, mạ crôm với kích thước 17 inch đi kèm với lốp có săm tương tự các mẫu xe cổ điển khác. Hệ thống phanh đĩa trên bánh trước và phanh đùm trên bánh sau.